В 2026 году итоговая стоимость ввоза авто в Казахстан складывается из пошлины и НДС от таможенной стоимости (с доставкой), а также утильсбора, первичной регистрации и возможных акцизов.

Растаможка авто 2026

Казахстанцы могут растаможить авто по двум режимам: по «казахстанскому» тарифу (в рамках ВТО) или по Единому таможенному тарифу ЕАЭС (ЕТТ). В 2026 ставки по многим позициям близки (часто фигурирует 15%), но важный нюанс: если оформили по казахстанскому тарифу с меньшими платежами, при вывозе машины в другие страны ЕАЭС может понадобиться доплатить разницу до ЕТТ. Для многих авто старше 7 лет действует минимальная планка в евро за 1 см³, а электромобили и последовательные гибриды EREV в статье указаны с пошлиной 0%.

Считать расходы нужно от **таможенной стоимости**, а не только от цены в инвойсе: туда включают доставку/страховку/погрузку до границы плюс сбор за таможенное оформление 6 МРП (в 2026 это 25 950 тг). НДС платится на этапе таможни, и с 1 января 2026 базовая ставка НДС в РК — **16%**. Если таможня решит, что цена занижена, расчёт могут сделать по среднерыночной стоимости из базы Комитета госдоходов.

После таможни начинаются «внутренние» платежи и требования: первичная регистрация возможна для леворульных авто с нормой не ниже Euro-4 и рядом обязательных систем (ABS, SOS, ISOFIX и т. д.), затем оплачиваются утильсбор и сбор за первичную регистрацию, техпаспорт и номера. По внешним источникам: утильсбор для легковых зависит от объёма (для электромобилей — 0), а постановка на учёт (СРТС + номера) в 2026 описывается как 4.05 МРП (17 516.25 тг). Дополнительно: для моторов свыше 3000 см³ — акциз 100 тг за «кубик», а для авто дороже 18 000 МРП (77 850 000 тг в 2026) — спецакциз 10% от стоимости.

 

#растаможка #Казахстан2026 #импортАвто #таможня #утилизационныйСбор