...
$513.7 €605.1 ₽6.5
-2°C
Visibility: 1.4 km
Sunrise: 7:22 am
Sunset: 4:21 pm
Алматы
loader-image
Астана
Nur-Sultan, KZ
10:01 пп, Дек 25, 2025
temperature icon -9°C
overcast clouds
86 %
1013 mb
11 mph
Wind Gust: 0 mph
Clouds: 100%
Visibility: 2.1 km
Sunrise: 8:17 am
Sunset: 4:10 pm
Астана
loader-image
Шымкент
Shymkent, KZ
10:01 пп, Дек 25, 2025
temperature icon 1°C
mist
93 %
1018 mb
2 mph
Wind Gust: 0 mph
Clouds: 100%
Visibility: 3.3 km
Sunrise: 7:48 am
Sunset: 4:54 pm
Шымкент
+7 (701) 115-30-00 г.Алматы
$513.7 €605.1 ₽6.5
-2°C
Visibility: 1.4 km
Sunrise: 7:22 am
Sunset: 4:21 pm
Алматы
loader-image
Астана
Nur-Sultan, KZ
10:01 пп, Дек 25, 2025
temperature icon -9°C
overcast clouds
86 %
1013 mb
11 mph
Wind Gust: 0 mph
Clouds: 100%
Visibility: 2.1 km
Sunrise: 8:17 am
Sunset: 4:10 pm
Астана
loader-image
Шымкент
Shymkent, KZ
10:01 пп, Дек 25, 2025
temperature icon 1°C
mist
93 %
1018 mb
2 mph
Wind Gust: 0 mph
Clouds: 100%
Visibility: 3.3 km
Sunrise: 7:48 am
Sunset: 4:54 pm
Шымкент

Дария Л. - Эксперт Последнее обновление: 22.09.2025

Власти Казахстана намерены обязать мини-НПЗ перенаправить часть мощностей на выпуск бензина и дизеля, чтобы снизить дефицит топлива и зависимость от импорта.

Казахстан усиливает мини-НПЗ

В Казахстане готовятся изменения в законодательстве о регулировании производства и оборота нефтепродуктов. Министерство энергетики предлагает обязать мини-НПЗ с 1 января 2029 года направлять не менее 45 % выпускаемой продукции на производство бензина и дизельного топлива. Это связано с тем, что внутренний спрос на топливо ежегодно растёт и уже превышает объёмы выпуска. В 2024 году, например, производство бензина марки АИ-92 составило 4,364 млн тонн, тогда как потребление достигло 4,432 млн тонн. По дизелю разрыв оказался ещё больше: произведено 5,316 млн тонн при фактической потребности в 5,738 млн. Недостаток закрывается за счёт импорта, хотя в стране есть 22 мини-НПЗ, которые в основном экспортируют полуфабрикаты, перерабатываемые за рубежом в топливо класса К-4.

Согласно расчётам, суммарный потенциал мини-НПЗ оценивается в 4,5 млн тонн нефти в год. Если перераспределить их мощности на внутренний рынок, удастся сократить зависимость от импорта, стабилизировать поставки и цены на ГСМ, а также стимулировать модернизацию самой отрасли. Чтобы подготовиться к новым требованиям, заводам дадут три года на обновление оборудования и технологий. По предварительным оценкам, модернизация мощностей на 100 тысяч тонн в год обойдётся в среднем в 20 млн долларов.

При этом речь идёт не только об объёмах, но и о качестве. От мини-НПЗ ожидают перехода к выпуску топлива экологических стандартов К-4 и К-5, что позволит снизить загрязнение и приблизить отрасль к международным нормам.

Сегодня в Казахстане действует около тридцати мини-НПЗ. Их продукция, как правило, ограничивается мазутом и другими тяжёлыми фракциями, и только крупные предприятия вроде Атырауского, Павлодарского или Шымкентского НПЗ обеспечивают основную часть рынка. Для сравнения: расширение мощностей Шымкентского завода с 6 до 12 млн тонн в год оценивается в 3,5–5,8 млрд долларов, что подчёркивает масштаб предстоящих задач даже для более мелких игроков.

Таким образом, поправки направлены на то, чтобы малые заводы перестали работать исключительно на экспорт полуфабрикатов и стали поставлять готовое топливо внутри страны. Это позволит укрепить энергетическую безопасность, но потребует серьёзных инвестиций и технологического обновления.

#Казахстан #МиниНПЗ #Топливо #Нефтепереработка #Экономика