Через Казахстан и страны Восточной Европы преступная группировка поставила в Россию и Беларусь около 600 автомобилей премиум-класса, обходя санкции и занимаясь финансовыми махинациями.
Во второй половине сентября в Польше задержали около двадцати человек, подозреваемых в участии в международной преступной группировке, действовавшей с 2021 по 2025 год. Схема охватывала Польшу, Чехию, Литву, Германию и другие страны. Злоумышленники приобретали в автосалонах автомобили премиум-класса — BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Lexus, Range Rover — и через сеть компаний-посредников отправляли их фиктивным покупателям в ЕС. После этого машины перегоняли обратно в Польшу, а затем нелегально доставляли в Россию и Беларусь, используя компании в Беларуси, Азербайджане и Казахстане. Таким образом в обход санкций было поставлено около 600 автомобилей.
Следствие отмечает, что организаторы не ограничивались только транспортными операциями: они активно занимались финансовыми махинациями. На их счету фиктивные возвраты НДС на сумму свыше 40 млн злотых, подложные счета-фактуры ещё на 17 млн злотых и масштабное отмывание денег. В ходе обысков полиция изъяла дорогие часы, ювелирные украшения и крупные суммы наличными, а финансовая инспекция заморозила более 10 млн злотых на банковских счетах. За такие преступления польское законодательство предусматривает лишение свободы до пяти лет и значительные штрафы.
История этой группировки вписывается в более широкий контекст: после введения санкций против России рынок дорогих автомобилей не исчез, а перешёл в «серую зону». По данным журналистских расследований, с 2022 года в страну было ввезено свыше тысячи автомобилей стоимостью свыше 100 тысяч долларов через сложные схемы параллельного импорта. В Литве и Германии уже фиксировались схожие дела, а в 2024 году выяснилось, что сотрудники BMW сами перепродавали новые машины в Россию. Несмотря на запреты, в Москве работают салоны, открыто предлагающие Rolls-Royce, Porsche или Tesla. Эксперты отмечают: хотя доля этих поставок мала по сравнению с массовым рынком, прибыльность такого сегмента делает его особенно привлекательным для преступных структур, а пресечь подобные каналы крайне сложно из-за разветвлённой сети посредников и слабого контроля в странах-транзитёрах.
#санкции #авторынок #Казахстан #Россия #люксовыеавто #контрабанда
