...
$485.2 €553.1 ₽6.3
32°C
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:15 am
Sunset: 7:36 pm
Алматы
loader-image
Астана
Nur-Sultan, KZ
3:22 пп, Июн 30, 2026
temperature icon 21°C
broken clouds
45 %
1007 mb
12 mph
Wind Gust: 17 mph
Clouds: 76%
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:02 am
Sunset: 8:33 pm
Астана
loader-image
Шымкент
Shymkent, KZ
3:22 пп, Июн 30, 2026
temperature icon 35°C
few clouds
15 %
1005 mb
14 mph
Wind Gust: 16 mph
Clouds: 22%
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:47 am
Sunset: 8:02 pm
Шымкент
+7 (701) 115-30-00 г.Алматы
$485.2 €553.1 ₽6.3
32°C
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:15 am
Sunset: 7:36 pm
Алматы
loader-image
Астана
Nur-Sultan, KZ
3:22 пп, Июн 30, 2026
temperature icon 21°C
broken clouds
45 %
1007 mb
12 mph
Wind Gust: 17 mph
Clouds: 76%
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:02 am
Sunset: 8:33 pm
Астана
loader-image
Шымкент
Shymkent, KZ
3:22 пп, Июн 30, 2026
temperature icon 35°C
few clouds
15 %
1005 mb
14 mph
Wind Gust: 16 mph
Clouds: 22%
Visibility: 10 km
Sunrise: 4:47 am
Sunset: 8:02 pm
Шымкент

Денис Романов - Эксперт Последнее обновление: 30.06.2026

Европейские эксперты предлагают ограничить размеры автомобилей, чтобы повысить безопасность на дорогах, сохранить парковочные места и снизить экологическую нагрузку.

SUV под угрозой

В Европе набирает обороты дискуссия о введении ограничений на размеры легковых автомобилей. Поводом стало исследование экологической организации Transport & Environment (T&E), согласно которому современные машины продолжают увеличиваться практически по всем параметрам: ежегодно новые модели становятся длиннее, выше и шире. Эксперты считают, что эта тенденция создает дополнительные риски для безопасности пешеходов и велосипедистов, усложняет парковку в городах и увеличивает расход материалов при производстве автомобилей. В качестве решения предлагается пересмотреть действующие нормы, установить ограничения на габариты новых машин и изменить систему налогообложения, сделав её зависимой не только от выбросов CO₂, но и от размеров транспортного средства.

Авторы исследования прогнозируют, что при сохранении нынешней тенденции европейские города к 2040 году могут потерять от 8,5 до 14 % уличных парковочных мест, поскольку современные автомобили попросту перестанут помещаться в существующую инфраструктуру. Кроме того, увеличение размеров транспортных средств способно привести к росту числа смертельных ДТП, особенно с участием детей и других уязвимых участников дорожного движения. Основной причиной роста габаритов называют стремительное распространение кроссоверов и SUV, которые постепенно вытесняют компактные модели даже в странах с узкими историческими улицами.

Пока речь не идет о принятии обязательного закона, однако обсуждение уже влияет на автомобильную отрасль. Европейские производители всё активнее инвестируют в разработку компактных и доступных моделей, прежде всего электрических, которые лучше подходят для городской эксплуатации и соответствуют экологической политике ЕС. Для Казахстана подобные инициативы пока неактуальны, однако они могут повлиять на мировой рынок: если европейские требования изменятся, производителям придется адаптировать новые модели для разных стран, а значит, в будущем на рынке может появиться больше компактных, экономичных и доступных автомобилей.

#автомобили #Европа #SUV #автоновости #Казахстан