Пьяный владелец Avatr 11 попытался добраться домой на автопилоте, но система остановила автомобиль и водитель всё равно понёс ответственность.
Автопилот не спас
Инцидент в китайском Чунцине стал вирусным примером того, что даже самые продвинутые автопилоты не могут заменить ответственность водителя. Двое нетрезвых мужчин решили добраться домой на электрокроссовере Avatr 11, оснащённом интеллектуальным комплексом водительских ассистентов Huawei. Владельцу показалось, что система «навигации от точки до точки» справится сама — и он вместе с пассажиром просто уснул в пути, рассчитывая, что умное авто довезёт их до дома без участия человека.
Однако возможности автопилота ограничены рамками второго уровня автономности (L2): электроника может вести машину, но требует постоянного контроля. Когда система обнаружила, что водитель не реагирует на сигналы и не держит руки на руле, она расценила это как чрезвычайную ситуацию. Avatr 11 начал плавно снижать скорость, включил аварийные огни и полностью остановился — как назло, внутри тоннеля, создав помеху движению и привлекая внимание других водителей.
На место прибыла полиция, и уже через несколько минут выяснилось, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. Несмотря на то что автомобиль остановился самостоятельно, ответственность за нарушение лежит именно на человеке, находящемся за рулём. Согласно китайскому законодательству, использование автомобиля в нетрезвом виде остаётся преступлением, независимо от режима вождения. Владелец Avatr 11 теперь рискует получить не только штраф и лишение прав, но и реальное тюремное заключение.
Случай вызвал широкий резонанс в соцсетях и стал поводом для властей и экспертов ещё раз подчеркнуть: современные системы помощи водителю — это лишь ассистенты, а не беспилотные решения. Аналогичные инциденты происходят и с Tesla, и с Zeekr, и с другими брендами — электроника умеет тормозить, перестраиваться и избегать опасностей, но полностью заменять водителя не способна. История Avatr 11 в очередной раз доказывает: ответственность за безопасное движение всегда остаётся на человеке, а попытки переложить её на автопилот могут привести к куда более серьёзным последствиям.
#Автопилот #Avatr11 #БезопасностьДорожногоДвижения #ПьяныйВодитель #УмныеАвто
