BMW испытывает электрический X5 M с предполагаемой мощностью до 900 л.с., одновременно разрабатывая гибридную версию спортивного кроссовера с двигателем V8.
BMW X5 M готовится к электрическому будущему
Фотошпионы вновь заметили на испытаниях у немецкого автодрома Нюрбургринг новый BMW X5 M следующего поколения. Прототип высокопроизводительного кроссовера проходит дорожные и трековые тесты, а главной особенностью модели станет полностью электрическая силовая установка. По предварительным данным автомобиль может дебютировать в 2028 году и получить мощность до 900 л.с., однако BMW пока не подтвердила эти характеристики. На снимках тестового экземпляра заметны переработанные бамперы с увеличенными воздухозаборниками, оригинальная решётка радиатора, спортивные колёсные диски, усиленные тормоза с перфорированными дисками и более низкий дорожный просвет. Эти изменения указывают на то, что инженеры готовят не просто мощную модификацию стандартного BMW X5, а полноценный спортивный кроссовер подразделения BMW M.
Электрический BMW X5 M может стать одной из самых мощных моделей марки в сегменте SUV. По информации профильных автомобильных изданий, инженеры рассматривают силовую установку с четырьмя электромоторами, каждый из которых будет отвечать за отдельное колесо. Такая архитектура потенциально позволит точнее распределять тягу между колёсами, улучшить управляемость в поворотах и повысить эффективность системы полного привода. Концепция соответствует направлению развития электрических моделей BMW M: компания уже раскрыла планы по созданию высокопроизводительных электромобилей с четырьмя двигателями, интеллектуальным управлением динамикой и специальной высоковольтной батареей. При этом окончательные характеристики будущего X5 M, включая ёмкость аккумулятора, запас хода, время разгона и максимальную скорость, пока неизвестны. Ожидается, что серийная модель сможет конкурировать с мощными электрическими кроссоверами премиум-класса, но оценивать её реальные возможности можно будет только после официальной премьеры.
Переход на электротягу не означает, что BMW откажется от бензинового X5 M. По данным автомобильных СМИ, немецкий производитель параллельно разрабатывает спортивную версию с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который может получить гибридную поддержку. Таким образом, покупателям потенциально предложат выбор между традиционным мощным кроссовером и полностью электрической моделью. При этом обычный BMW X5 пятого поколения уже представлен с несколькими типами силовых установок, включая бензиновые и дизельные двигатели, подключаемый гибрид и полностью электрическую версию iX5; в дальнейшем ожидается и водородный вариант. Для рынка Казахстана новость также представляет интерес: по опубликованным ранее данным, стоимость BMW X5 40 xDrive нового поколения начинается от 64 498 741 тенге. Цена электрического BMW X5 M и его бензинового собрата пока не объявлена. Более подробная информация о комплектациях, технических характеристиках и сроках выхода спортивных версий появится ближе к их официальной премьере.
#BMWX5M #BMWiX5M #BMWM #Электромобили #Автоновости
