Kia готовит водородный Carnival и новый рамный внедорожник
Компания Kia готовит масштабное обновление модельного ряда, которое может существенно изменить позиции южнокорейского бренда на мировом автомобильном рынке. Согласно опубликованному производственному плану, в 2028–2029 годах производитель намерен представить сразу несколько новых автомобилей, включая следующее поколение Kia Carnival, обновлённый Sorento, электрический кроссовер EV7 и новые версии пикапа Tasman. Наибольший интерес вызывает водородная модификация Carnival, серийное производство которой предварительно намечено на 2029 год. Автомобиль получит силовую установку на топливных элементах (FCEV), вырабатывающую электричество из водорода. По предварительным данным, Kia может использовать разработки родственной компании Hyundai и технологии нового поколения водородного Hyundai Nexo. Если проект будет реализован, Carnival станет первым серийным водородным автомобилем в истории Kia.
Ещё одной важной новинкой станет следующее поколение Kia Sorento, производство которого ожидается в 2028 году. По имеющейся информации, речь идёт о полноценной смене поколения, а не очередном рестайлинге. Одновременно Kia планирует расширить электрическую линейку за счёт модели EV7 — среднеразмерного электрического SUV, который должен занять место между более компактными и крупными электрокроссоверами марки. Новинка позволит бренду усилить конкуренцию в сегменте семейных электромобилей. Отдельного внимания заслуживает возможный Kia EV8 — электрический автомобиль, который может стать идейным преемником спортивного Stinger. Одним из ориентиров для проекта называют концепт Vision Meta Turismo, представленный компанией в 2025 году. Однако перспективы серийного производства EV8 пока зависят от дальнейшего развития проекта и его экономической целесообразности.
Не менее интересные изменения ожидают внедорожное направление Kia. Компания рассматривает расширение семейства Tasman, включая создание полноценного рамного внедорожника на базе платформы пикапа. Такая модель могла бы конкурировать с Toyota Land Cruiser Prado и Ford Everest, предлагая покупателям сочетание прочной рамной конструкции и современных технологий Kia. Дополнительные версии Tasman рассматриваются как один из способов повысить привлекательность модели на международных рынках, где пикап пока сталкивается с высокой конкуренцией. При этом представители Kia ранее подчёркивали, что в первую очередь компания намерена улучшить сам Tasman, поэтому появление внедорожника пока нельзя считать окончательно утверждённым. В целом планы Kia на период до 2030 года демонстрируют стремление производителя одновременно развивать гибридные, электрические и водородные технологии, а также укреплять позиции в сегментах семейных автомобилей и классических внедорожников.
#Kia #KiaCarnival #KiaTasman #KiaEV7 #Автоновости
