Профсоюз дальнобойщиков Калифорнии подал в суд на штатные власти из-за отмены запрета на беспилотные грузовики, опасаясь потери 200 тысяч рабочих мест и угроз безопасности.

Битва за руль в Калифорнии

Судебный иск Профсоюза водителей грузовиков Калифорнии (Teamsters) против Департамента транспортных средств штата (DMV) вызван отменившим ограничение решением от 28 апреля, которое разрешило эксплуатацию тяжелых беспилотных грузовиков (от 4,5 тонн) без оператора в кабине. Это решение поставило под угрозу ликвидации более 200 000 рабочих мест дальнобойщиков и курьеров в крупнейших логистических узлах штата — Лос-Анджелесе, Лонг-Бич и Окленде. Истцы требуют полностью отменить новые нормы и обязать регулятора провести публичную оценку рисков для рынка труда.

Помимо угрозы массовой безработицы, профсоюзы напирают на проблемы безопасности: алгоритмы автономного вождения (SAE Level 4) от компаний Aurora Innovation и Kodiak Robotics все еще проходят испытания и могут сбоить в сложных дорожных условиях. Конфликт обострился после того, как губернатор Гэвин Ньюсом наложил вето на законопроект AB 316, требовавший обязательного присутствия человека за рулем, чтобы удержать IT-инвесторов от ухода в более лояльные штаты — Техас и Аризону.

Цель истцов — добиться компромисса и ввести переходный период с обязательным присутствием человека-оператора в кабине для подстраховки. Такой шаг позволит защитить семейный доход водителей, обеспечит безопасность на трассах I-5 и I-80 и даст время на адаптацию отрасли. Данный процесс станет ключевым судебным прецедентом, определяющим будущее регулирования беспилотного транспорта в США.

#дальнобойщики #беспилотники #Калифорния #автоновости #технологии