Камеры начнут искать смартфоны
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов поручил усилить выявление водителей, использующих мобильные телефоны за рулём, и провести ревизию всех установленных камер дорожного наблюдения. Такое поручение было дано 22 сентября на заседании Правительства РК, посвящённом безопасности на дорогах. МВД и акиматам предстоит перенастроить автоматизированные системы так, чтобы они эффективнее фиксировали использование смартфонов во время движения, а также проверить работоспособность действующих комплексов видеофиксации. В Казахстане такие технологии уже применяются: МВД сообщало, что автоматические камеры могут выявлять не только классические нарушения, требующие специальных измерений, но и использование телефона за рулём и непристёгнутый ремень.
По данным МВД, технологии видеофиксации и другие цифровые инструменты уже позволяют выявлять тысячи подобных нарушений. За восемь месяцев 2026 года с помощью беспилотников в Казахстане зафиксировали более 20 тысяч нарушений ПДД, включая 2 055 случаев использования сотового телефона за рулём. В ходе одного из оперативно-профилактических мероприятий МВД также выявило 2 698 нарушений, связанных с мобильными телефонами. При этом официальная статистика по причинам ДТП показывает более широкий перечень факторов: по данным Министерства транспорта, 35% происшествий связаны с превышением скорости, 12% — с несоблюдением безопасной дистанции, 11% — с потерей управления и 8% — с выездом на встречную полосу.
Отдельное внимание Правительство уделило безопасности пешеходов. Акиматам поручено расширять установку систем видеофиксации на нерегулируемых пешеходных переходах, а возле учебных заведений устанавливать современные светофоры с табло обратного отсчёта. МВД также должно изучить международный опыт и внедрить элементы антиаварийного дизайна городских улиц — решения, которые физически помогают снижать скорость и уменьшать вероятность опасных конфликтов между автомобилями и пешеходами. Ранее Правительство сообщало, что около 80% всех ДТП происходят в населённых пунктах, а пешеходы составляют примерно четверть пострадавших. Таким образом, в Казахстане планируется одновременно усилить автоматическую фиксацию нарушений и изменить саму городскую дорожную инфраструктуру.
#Казахстан #ПДД #БезопасностьНаДорогах #Автомобили #ДорожнаяБезопасность
